د MAN انرژي حلونه به د نوي بوسکالس 31,000 m³ ټریلینګ سکشن هوپر ډریجر (TSHD) لپاره 3 × MAN 49/60 انجنونه چمتو کړي.
د MAN په وینا، هر انجن به د درملنې وروسته د ګازو ایستلو سیسټم سره راشي، د بیلګې په توګه د MAN ټیټ فشار انتخابي کتلیتیک کمولو (LP-SCR) سیسټم، چې د IMO III درجې اطاعت تضمینوي.
نوې ودانۍ به د هالنډ د کښتۍ جوړونې شرکت رائل IHC کې، د هغې په کریمپین آن den IJssel یارډ کې جوړه شي او تمه کیږي چې د 2026 په نیمایي کې خدمت ته داخل شي.
همدارنګه، TSHD به د دوه ایزیپوډونو سره ډیزلي بریښنایی بریښنا ولري ترڅو د کښتۍ فعالیت حتی په کمه وچه کې هم اجازه ورکړي.
ټول لوی ډرایوونه (ترسترونه، ډریج پمپ، او نور) به په بریښنایی ډول چلول کیږي او د فریکونسۍ کنورټرونو لخوا کنټرول کیږي، هر سیسټم ته وړتیا ورکوي چې په غوره سرعت او بریښنا کې کار وکړي.
MAN وویل، د غیر متناسب بار شریکول د ډیزلو تولید کونکو سیټونو په پرتله د ټیټ سونګ مصرف او لوړ حرکت سره د غوره بار ویش لامل کیږي.